12.Oct.1998.
　

ヴィクトリア河岸通り - Ｖｉctoria Embankment -

ウエストミンスター橋（WESTMINSTER BRIDGE)から、ブラックフライヤーズ橋（BLACKFRIARES BRIDGE）までの、
テムズ川（RIVER THAMS）左岸を東西にはしる通りが、「ヴィクトリア河岸通り」だ。（ダウニング街の地図参照）

「ヴィクトリア河岸通り」　右側の明るい方がテムズ川　国鉄チャリング・クロス駅からの鉄道橋が見える
この通りを前方に進んだ最初の交差点が「ホース・ガーズ通り」だ

「ヴィクトリア河岸通り」と「ホース・ガーズ通り」の交差点　左方向へダニーのバンとディロンのオートバイは進んで行く　

「ホース・ガーズ通り」と「国防省」
４階のあの隅の窓から　ファーガスン准将が今もこちらを見ているのかもしれない

近衛騎兵連隊本部　- Horse Guards -

ホースガーズ通りのつきあたり、ホワイトホールとの交差点正面にあるのが、
近衛騎兵連隊司令部（HORSE GUARDS）。
大昔はヘンリー８世の馬上槍試合場があった場所だ。
門の両脇では赤い（濃紺もある）制服に、房の付いた金色に輝くヘルメットを被った衛兵が、
馬上でサーベルを掲げている。（ダウニング街の地図参照）

騎兵は勿論だが、近衛兵について若干の参考を記す。
近衛兵連隊は７つの部隊に区別され、ホース・ガーズ（騎兵隊）が、ライフ・ガーズとブルー・アンド・ロイヤルズ。
フット・ガーズ（歩兵隊）が、グレナディア・ガーズとコールドストリーム・ガーズ、アイリッシュ・ガーズ、
ウエルッシュ・ガーズ、スコット・ガーズの５つだ。
１：ライフ・ガーズ
　　近衛騎兵第一連隊。王政復古以前、オランダに亡命していたチャールズ�U世の護衛隊が基になっている。
　　赤いチュニック（制服）に、白い房飾りの付いたヘルメットを被る。（下の写真）
２：ブルー・アンド・ロイヤルズ
　　ロイヤル・ホース・ガーズとロイヤル・ドラゴンズが統合して組織された、濃紺のチュニックに赤い羽根飾りの
　　ヘルメットを被る。
３：グレナディア・ガース
　　チャールズ�U世亡命中の１６５５年に創設された、近衛歩兵第一連隊。赤いチュニックに等間隔の金ボタン。
　　チュニックの上から白いベルトを着けている。
４：コールドストリーム・ガーズ
　　クロムウェルの命で創設され、後に王党派側へついた。
　　隊の名称由来は、最初の宿営地であるスコットランドの街の名。
　　赤いチュニックのボタンが、２つずつ組になっている。帽子の右側に赤い羽根飾りがある。
５：アイリッシュ・ガーズ
　　１９００年にヴィクトリア女王が創設。赤いチュニックのボタンが４つずつ組になっている。
　　帽子右側に青い羽根飾りをつけている。閲兵や分列行進の時、大型猟犬のウルフハウンドを連れている。
６：ウエルッシュ・ガーズ
　　１９１５年にジョージ�X世が創設した最も新しい連隊。
　　赤いチュニックのボタンは５つずつ組になって、帽子の左側に緑と白の羽根飾りがつく。
７：スコット・ガース
　　１６４２年にチャールズ�T世のために創設された。赤いチュニックのボタンは３つずつ組になって、
　　帽子に羽根飾りはない。

近衛兵連隊出身者はヒギンズ作品に多く登場する

ホース・ガーズ通りからホワイトホールに出る地点に達すると、 ダニーはあらかじめ計算した角度でバンを歩道脇に止めた。 道路をへだてた向かいの近衛騎兵連隊本部の前には、 いつものように馬上でサーベルを抜いた二人の近衛騎兵がいる。 少し離れたところにいる一人の警官がこちらを向いて、バンに目をとめた。 ダニーはエンジンを切り、タイマーのスイッチを入れて、ヘルメットをかぶった。 バンから降りてドアをロックした時、警官が何か声をあげながら急ぎ足でやってきた。 ディロンのオートバイがすべり込んでくると、ダニーは片足をさっとあげて後部座席にまたがり、 二人は驚いた顔で半ば振り返った警官を尻目に、トラファルガー広場の方へ走り去った。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　『嵐の眼』（黒原　敏行：訳　早川書房）

ショーン・ディロンが下見した時と同様に、この日も観光客がたくさん見物に訪れていた
この交差点へバンを止めたダニーは、素早くディロンのオートバイへ飛び乗り、画面右へ逃走する

　
左：広場側から見た「ホース・ガーズ」　撮影者の背後がセント・ジェームスパーク
右：同じ場所で数日後「Ｍｉｋｅ Ｏｌｄｆｉｅｌｄ Ｔｈｅ Ｗｏｒｌｄ Ｐｒｅｍｉｒｅ ｏｆ ＴＵＢＵＬＡＲ ＢＥＬＬＳ ３」ライブ・コンサートが開かれた
写真はリハーサル風景　舞台正面の「ホース・ガーズ」に大音量が反響して凄い　何んだか不思議な風景だった
チケットを買わなくてもタダで観えるし　聴こえる・・・・　

トラファルガー広場　−Trafalgar Square -

大英帝国の海上覇権を揺るぎなくした、ネルソン提督を讃えて造られた広場。
名は、トラファルガーの海戦に勝利したことに由来する。
中央の塔の高さは４４ｍ。花崗岩の上に身長６ｍのネルソン提督像がのる。
宮廷画家ランドシアの４頭のライオン像と、ラッチェンズによる噴水がある。
日本の某百貨店（東京：日本橋）にあるライオン像は、ここの姉妹品。
ホワイトホールから来ると、広場をはさんで「ナショナル・ギャラリー」がある。

ディロンはホワイトホールのこの交差点から　塔が見える「トラファルガー広場」へと走り去る
ちなみに　画面右側の建物は「旧陸軍省」
　『鷲は飛び立った』の英国特殊作戦執行部Ｄ課課長デゥガル・マンロゥ准将も　この歩道を歩いたのかもしれない・・・・

　広場近くにある「シャーロック・ホームズ・パブ」　２階はホームズの部屋を再現したレストラン
ここで一緒に（二人で）ビールを呑んだロンドン在住５年目の日本人美人が
日本橋の百貨店にあるライオン像のエピソードを教えてくれた
美人はラガーをハーフ・パイント　記者はビターを１パイント　天気の良い午前１１時のことだった
はたしてこの美人は何モノか？・・・・「ワトソン君その答えは・・・・」　

「ホワイト・ホール」の突き当たりが「トラファルガー広場」地図中央右
そこから左へはしるシマシマ模様が「ザ・マル」

アドミラルティ・アーチとザ・マル　− Admiralty Arch / The Mall −

トラファルガー広場の南西隅にあるのが「アドミラルティ・アーチ」。
１９１１年にヴィクトリア女王を記念して作られた。名前は、隣にあるAdmiralty（旧海軍省）に由来する。
中央は王室専用で普段は閉じられているハズが、写真の様にクルマが通行していた。
ここをくぐり抜け、「ザ・マル」の並木路が「バッキンガム宮殿」まで続く。
東京でいえば「青山通り」から見た「神宮外苑」。その先にある「絵画館」。
もしくは、「四谷見附」の交差点から見た「迎賓館」・・・ではなく「バッキンガム宮殿」と云った景色。
まあ、規模は違いますが・・・・。

ディロンのオートバイは写真左方向からここをくぐり　「ザ・マル」を「バッキンガム宮殿」方面へ向かう
「ザ・マル」の路面は王室の赤い絨毯を意味する　赤い塗料で塗られている
　

マーブル・アーチとベイズウォーター・ロード　− Marble Arch / Bayswater Road −

ハイド・パーク北東に建つアーチ型の門が「マーブル・アーチ」。
１８２７年に建築家ジョン・ナッシュが「バッキンガム宮殿」の正面門として設計したが、
王室の馬車が通るには狭すぎたため、１８５１年ナッシュによって現在の場所へ移された。
当時の総工費は１０,０００ポンド。ローマのコンスタンティーノ凱旋門がモデルだ。
北側のレリーフはＲ・ウエストマコット、南側がベイリーによるもの。
そして、「パーク・レーン」と「オックスフォード・ストリート」が交わうここから、
「ハイド・パーク」と「ケンジントン・ガーデンズ」に沿って西へ延びるのが、
「ベイズウォーター・ロード」だ。

「マーブル・アーチ」の向こう側（南）から来たディロン達は、
右方向へ「ベイズウォーター・ロード」を走り　エンジェルが待機するスーパーマーケットの駐車場へ入る
写真右前方が「ハイド・パーク」　「スピーカーズ・コーナー」はすぐそこだ

さて、そのころダウニング街では・・・・・

その朝の戦時閣議は出席者がいつもより多く、首相を含めて十五人いた。 ダウニング街十番地の奥にある閣議室で会議が始まってまもなく、 ホース・ガーズ通りとホワイトホールの角に停めたフォードのバンから、 二百ヤードの大きな弧を描いて、最初の砲弾が落下した。 爆発音は非常に大きく、国防省のホース・ガーズ通りを見下ろすチャールズ・ファーガスン准将の オフィスからもはっきりと聞こえた。 「くそ！」ファーガスンはそう言って、国防省の多くの職員同様、近くの窓に駆け寄った。 ダウニング街の閣議室では、窓の特別強化ガラスが割れたが、爆弾の威力のほとんどは特製の 爆風防護用網カーテンに吸収された。 最初に落ちた一発は桜の木を一本根こそぎ抜いて、庭に穴をあけた。 あとの二発は目標を大きくはずれ、放送局の中継車が何台か停めてあるマウントバッテン庭園に 着弾した。 爆発したのは三発のうち一発だけだったが、ダニーがセットした自爆装置が時を移さず働いて、 バンが炎上した。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　『嵐の眼』（黒原　敏行：訳　早川書房）

着弾地点となったダウニング街１０番地の庭

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AND NOW↓

取材秘話

突然、視界を遮る雲が切れた。
眼下に曲がりくねったテムズ川が、夕日を受け輝いていた。
高度が下がる。
間違えようない特徴のある「タワーブリッジ」と「ロンドン塔」、それに「ビッグ・ベン」。
「バッキンガム宮殿」につづく「ハイド・パーク」から「ケンジントン・ガーデンズ」。
”地図とおんなじだ・・・・・”
「歩いてもたいしたこと無いな。小さな街だっ」と、独り語ちた。

・・・・・という書き出しが決まっちゃったワケよ、飛行機から見た時は。随筆風のヤツがね。
ところが実際歩いてみると、やっぱりくたびれるんだ。けっこう・・・・・。
古い街だから、都市計画に基づいたアメリカみたいに、道が真っ直ぐ通って無いのよ。
それに、案外番地表示がちゃんとしてない。
地図で確認し、今度の大きな交差点を曲がってなんて思っていると、
道も広くないから気づかず路地１本間違えて。
次を右行って、また戻ればイイやなんて思っていると、
道路が曲がりくねって「あらら？」方向がわからんゾ・・・・・てなことになったりして。
しかも街並みが似てるじゃない。みんな古い長屋だから・・・・・
で、地下鉄は使い倒したね。便利ですアレは。
迷子になったら地下鉄駅へ出れば何んとかなるワケです。
でも地下鉄も高いからね、毎回切符買ってたら。
だから、１週間有効の定期券使ってました。これならバスも乗れちゃうし、絶対必需品です。
買わなきゃダメ！
ケースもくれて、写真張り身分証明書付きだから、旅の記念品にもなりますよ、うん。